Chaque propriétaire de voiture est familier avec un tel processusMachine de plâtrage, qui est effectuée pour éliminer les irrégularités et les rayures. En outre, le mastic aide à garder la voiture contre les effets négatifs de la rouille. L'étape la plus difficile du processus est le traitement de surface final. Finition voiture de mastic nécessite beaucoup d'efforts afin d'atteindre le résultat souhaité. Parfois, les automobilistes doivent fumiger toute la journée avec du pare-chocs, de la porte ou d'autres parties du corps après le mastic. Mais c'est sur la façon dont vous préparez correctement la surface, qui dépendra du temps passé sur le traitement final (c'est-à-dire le broyage) du mastic. Dans cet article, nous allons vous dire comment masticer la machine par toutes les règles.
Processus préparatoire
Le mastic commence avec la préparation de surface. Pour commencer, vous devrez nettoyer soigneusement la peinture et le vernis avec de l'alcool ou de l'essence. Ces
deux substances vous aideront à éliminer de la surfacesaleté inutile et dégraisser les lieux du futur mastic. Mais n'utilisez pas d'eau avec la poudre, car cela ne fera qu'exacerber la situation! Après le nettoyage, vous verrez toutes les petites fissures qui ont besoin d'être réparées. Ainsi, non seulement vous dégraisser la surface, mais aussi reconnaître les limites du site défectueux avec tous les copeaux et fissures. Ensuite, vous devez appliquer le papier de verre. Ici, il est souhaitable d'utiliser nazhdachku à grain grossier (dans ses propriétés, il nettoie au maximum toutes les zones tranchantes du métal). Ne pas oublier la rouille, surtout si la durée de vie de votre voiture dépasse la marque d'âge de 10 ans, car seules les parties entières de la machine (c'est-à-dire celles qui ne sont pas corrodées) peuvent être mises en place. Sinon, tout le travail ira, comme le dit le proverbe, sous la queue - l'apprêt se fissurera, et le mastic finira par tomber. Après la préparation, vous pouvez procéder directement au processus du mastic.
Comment mastic la machine? Appliquer la première couche
Tous les types de mastic existants peuvent êtredivisé en plusieurs types. Il peut être fini, rugueux et universel. Il est recommandé d'appliquer la première couche à l'aide de plâtre grossier, c'est-à-dire rugueux. L'ensemble du processus est fait avec une spatule en caoutchouc. Cette couche doit être appliquée avec un durcisseur, qui est souvent vendu avec un pot de mastic. Bien, alors que la couche sèche (à l'heure c'est environ une demi-heure à deux heures), vous pouvez faire l'alignement. Assurez-vous qu'à la fin du fer il n'y a pas d'irrégularités, de courbures et de bosses. Ils peuvent être éliminés à l'aide d'un couteau de cuisine ordinaire et nazhdachki.
Comment mastic la machine? Application de la deuxième couche
Seulement après la première couche est finaleflétri et aligné, vous pouvez commencer à appliquer la deuxième couche. Ceci est fait sans l'utilisation de durcisseur, car il est simplement déraisonnable de revêtir la machine avec l'ajout de cette substance une seconde fois. Appliqué tout de même comme la première fois - avec une spatule en caoutchouc. Tout à ce stade, vous pouvez procéder à l'amorçage.
