Roue mono: avis, avantages, inconvénients, critères de sélection

En Russie gagne rapidement en popularitéUn moyen de transport étrange - un monocycle, également appelé mono-roue. Les commentaires des clients suggèrent que ce n’est pas un autre gadget éphémère qui, après avoir connu un pic de popularité, disparaîtra sans laisser de traces dans les rayons des magasins. Au contraire, il est probable que, dans un avenir proche, ce dispositif se transformera en transport urbain ordinaire, comme les vélos et les planches à roulettes modernes.

critiques mono-roues

Comment ça marche?

Si nous décrivons le monocycle schématiquement, sansdétails techniques, c’est une roue avec un pneu gonflable et deux pas, ils deviennent cavalier. La partie supérieure de la roue est masquée par un boîtier en plastique contenant une batterie, un moteur électrique, des aimants, un système de stabilisation et un ordinateur qui contrôle la roue. Sur le corps, il y a une poignée pour porter la roue, un bouton d'alimentation, des capteurs et un connecteur de charge.

Souvent, un monocycle provoque des lunettes dans cesqui ne l'avait jamais vu. En effet, la personne au volant rappelle l’artiste du cirque, mais le patinage lui est clairement donné et apporte du plaisir. La question se pose immédiatement: est-il difficile de maîtriser une mono-roue électrique? Les propriétaires évaluent sans équivoque que cela prend généralement quelques heures pour conduire avec confiance et dans quelques jours la gestion d'un monocycle deviendra un processus complètement naturel et très confortable.

Le fait est que le gyroscopique stabilisantles capteurs remplissent la même fonction que l'oreille interne chez l'homme: ils sont responsables de l'équilibre. L'oreille interne ne permet pas à une personne de tomber, donc les gyroscopes à l'intérieur du corps veillent constamment à ce que la roue reste dans la position spatiale souhaitée.

Le principe de contrôle est très simple. L'homme debout sur la roue, incline légèrement le corps vers l'avant, les capteurs réagissent à l'inclinaison du système et transmettre un signal à un ordinateur qui commande le moteur, ce qui commence à faire tourner la roue plus difficile, de sorte qu'il rétablir l'équilibre, en conséquence - monocycle aller de l'avant. Plus la pente est forte, plus la vitesse est élevée. La pente de l'arrière rend le freinage de roue, l'inclinaison latérale sont responsables de la rotation.

Commentaires Monowheel Wmotion W8

Avantages du monocolice

Les critiques des heureux propriétaires de cette magnifique unité nous permettent de révéler ses avantages incontestables:

  • Compacité. Le monocycle ne prend presque pas de place, vous pouvez le mettre dans le coffre, à l'arrière de la voiture, dans le métro, au bureau ou au café. En termes de compacité, seuls les scooters pliants et les planches à roulettes peuvent se comparer.
  • Mobilité La vitesse moyenne est de 15 km / h, mais si nécessaire, certains modèles peuvent se précipiter à des vitesses supérieures à 30 km / h. En prenant le volant, une personne obtient immédiatement un avantage notable par rapport aux piétons.
  • Maniabilité. Les critiques décrivant la roue unique comparent souvent la pratique du patinage à la pratique: même liberté et même facilité de mouvement, même opportunité incroyable de contourner les obstacles.
  • La perméabilité. Grâce au pneu en caoutchouc, la roue va non seulement sur une route plate, mais également sur le sol, l'herbe, de petites fosses, des flaques d'eau peu profondes. Avec les compétences appropriées, vous pouvez sauter sur des courbes assez hautes.
  • Mains libres. La gestion ne concerne que le corps et les jambes. Ainsi, lorsque vous conduisez, vous pouvez parler au téléphone, changer de musique dans le lecteur, mais bien sûr, pas aux dépens de la sécurité.
  • Plaisir Les critiques de la roue à aubes regorgent d’épithètes enthousiastes: la conduite est un délice et les regards surpris et envieux des passants deviennent un bonus agréable.

avis de monowheel ips

Inconvénients

Certaines lacunes doivent être signalées.roues monobloc. Les réponses des consommateurs insatisfaits concernent tout d’abord le poids excessif de certains modèles. La roue peut peser jusqu'à 18 kilogrammes, ce qui devient un fardeau insupportable pour une fille ou un enfant fragile.

Peu importe l'infrastructure routière. Si, dans les grandes villes, le nombre de places avec une couverture normale est suffisant, il est parfois difficile de trouver même des trottoirs pour le patinage dans les petites agglomérations. Il est difficile de surmonter les obstacles sur un monocycle, à cet égard, il est bien inférieur à un vélo et même à un scooter. Un autre inconvénient de certains modèles est la faible capacité des batteries, la charge ne dure que quelques heures de route. Mais de tels problèmes peuvent être évités en s’appuyant raisonnablement sur le choix des roues.

Comment choisir?

Pour monocycle apporter du plaisir, vous devezl'étape de l'achat est claire pour comprendre pour qui il est acheté, dans quelles conditions cela fonctionnera. Par exemple, pour un enfant, cela n’a aucun sens d’acheter une unité puissante, rapide et lourde. Cela augmente le risque de blessure. Même pour un adolescent fort, le poids de la roue sera lourd. Par contre, pour les amateurs de sports extrêmes, une petite roue de faible puissance et une réserve de marche modeste n'apporteront pas de joie.

Lors du choix, vous devez vous appuyer sur les critères suivants:

  • Poids et taille Le poids varie en moyenne de 8 à 18 kilogrammes, le diamètre de 12 à 22 pouces (de 30,5 à 55,9 centimètres).
  • Capacité de la batterie. Cela dépend du temps et de la portée de la roue, mais généralement, plus la capacité est élevée, plus le poids du monocycle est élevé. Il existe des modèles de très faible capacité, ils sont légers, mais ils doivent être chargés en permanence. Certains produits AirWheel et monowheels IPS pèchent avec cela. Les critiques sont décevantes. Par exemple, la capacité de batterie du modèle IPS 103 varie de 88 à 110 watts par heure, ce qui ne donne que 10 kilomètres, soit moins d’une heure de conduite à une vitesse de roue moyenne.
  • Puissance et vitesse du moteur. Ce sont des caractéristiques interdépendantes: une puissance élevée du moteur électrique entraîne une vitesse maximale élevée et une accélération rapide. Les monocycles modernes ont une puissance comprise entre 350 et 1500 watts et une vitesse supérieure à 35 km / h. Par exemple, le modèle GotWay MONSTER 22 correspond à son nom, avec une puissance de 1600 watts. Cette roue peut atteindre une vitesse de 50 km / h. Un tout autre wmotion w8 monowheel. Les critiques le décrivent comme une excellente option d'achat pour un enfant: la vitesse maximale est de 20 km / h, le kilométrage est de 30 km, la puissance du moteur est de 500 watts.
  • Caractéristiques supplémentaires. Devrait faire attention à la fonctionnalité supplémentaire. Par exemple, les monocycles, équipés d'ampoules, sécurisent les trajets au crépuscule et dans l'obscurité, car les autres participants voient une personne au volant. En outre, certains fabricants fournissent à leurs produits des poignées pratiques pour déplacer l’appareil comme une valise. De plus, les applications qui connectent un monocycle à une tablette ou à un smartphone sont très utiles car elles vous permettent de surveiller confortablement la quantité de charge, la vitesse et la distance parcourue.

avis sur monowheel

Sécurité

Dans l'ensemble, monowheel - sûr et faciletransport contrôlé. Mais tout de même, lors de l'entraînement, il est préférable de porter un équipement de protection de la tête, des coudes et des genoux. Vous ne devez pas essayer de surmonter les trous profonds et les obstacles élevés - il y a une chute. Un problème courant est également de "pousser" les roues. Avec une inclinaison excessive du moteur commence à travailler à la capacité maximale. En atteignant la limite de puissance, il s'éteint et une personne peut tomber.

Avis sur monowheel électrique

Opération

C’est un plaisir de travailler avec un monocycle, c’est simpledans la gestion, les soins et l'exploitation. La chose principale - ne conduisez pas sur des surfaces trop cassées. Il est déconseillé d’utiliser la roue par temps froid ou givré: le froid a un effet négatif sur la batterie et l’eau est contre-indiquée dans les appareils électroniques cachés sous le corps. Pour la même raison, le monocycle ne peut pas être lavé avec un jet d'eau.

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